Причины расхода масла на двигателях мазда 3 два литра

Однако сразу хочу оговориться, рассказывать буду именно о бензиновой версии, про дизель ничего сказать не могу, просто у нас их нет в большом количестве да мне кажется, вообще нет. Но это не просто переделка, здесь целая работа над новым принципом работы. Но Японцы всегда отвергали эту идеологию, потому что турбированные агрегаты, всегда уступали атмосферным в надежности. Они за проверенные решения.

Машина, оснащенная таким двигателем, вызывает чувство надёжности и уверенности на любой дороге. Минимальные требования к обслуживанию и большой моторесурс делают Z6 моделью, которая ещё долго будет пользоваться спросом. Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них swapmotor. Это, конечно же, означало обмен совместными технологиями. Мазда 2 была тесно связана с Фиестой, а Мазда 3 - с Фокусом.

Варианты двигателей для Мазда 6: Выбираем лучший. Мазда двс

Первый раз я обратился на СТО по поводу сильного расхода масла, осенью прошлого года. Расход составлял больше 1 литра на тысячу км. Машина прошла около км, лично я брал новую в салоне. Масло начала подъедать где то на тыс и дальше по нарастающей.

Я люблю эту машину и динамику этого мотора. Масло Кастрол синтетика 5W Пробовал заменить масло на Дексилию масложёр меньше не стал. Обратился на СТО. Приговор - маслосъёмные колпачки 16 штук. Загнал и через день забрал. Шлейф дыма за машиной пропал, но проехав км заметил что уровень масла упал!!! Меньше, но упал. Пришлось долить где то грамм и так каждую тысячу. Я опять обратился на СТО. Приговор - скорее всего кольца залегли.

Будем делать раскоксовку. Загнал на СТО, залили в цилиндры какую то смесь, день машина стояла, потом заменили масло с промывкой. Проехал тысячу - опять доливка только уже почти гр. Я уже на другое СТО, там говорят наверное кольца сильно залегли ведь пробег реальный.

Маслосъёмные колпачки ведь новые. Короче надо вскрывать и возможно менять кольца, только они этого не могут сделать, нужен какой то спец инструмент для установки цепей. Порекомендовали ещё одно СТО, там вроде такие моторы делали. Приехал я на это СТО. Следующий приговор - меняем кольца, раз раскоксовка не помогла. Загнал машину на СТО. На следующий день объявляют результаты вскрытия. Колец нет, точнее они есть, но стёрлись, кроме того ещё стёрлись и цилиндры.

Надо растачивать. Не предусмотрено Маздой. Надо расточить и прогильзовать. Тогда ставятся родные кольца и всё будет нормально или менять нижнюю часть мотора. Но это связано с перерегистрацией и порешили - гильзовать. Через четыре недели, когда пришли все детали мотор собрали и установили, попутно я попал на набор прокладок, вкладыши, цепи ГРМ и какую то шестерню с лопатками для фаз клапанов. На выезде с СТО предупредили, что мотор на обкатке и про обороты свыше тыс надо забыть до первой замены масла, т.

Первое впечатление от работы мотора после выезда с СТО - мотор зашептал, тяга отличная, я проехал км и уровень не упал!!! Дальше смена масла и вот тут когда я решил, что все проблемы в прошлом, меня поджидала засада, я нажал на газ со светофора почти до и держал обороты и соответственно скорость минут Машина вела себя отлично, но по приезду домой я заметил УЖАС, моя машина тянула за собой хвост дыма, причём приличный такой дымовой след. Утром я завёл машину дыма нет, но как только машина прогрелась и я поехал, как увидел сзади дымовой след.

Кроме того двигатель стало прилично подтрушивать. Настроение упало совсем, когда посмотрел на щуп масла. Уровень масла был ниже минимальной отметки, я долил литр масла и поехал на СТО.

Они это делали не раз и всё было нормально. Главное нельзя крутить сильно мотор. Меня уже достали заумные фразы мастеров о том, что этот мотор нельзя нагружать, повышать обороты выше тыс. Да и вообще на этой машине нужно ездить спокойно и плавно. Подскажите пожалуйста, может кто то встречался с подобной проблемой. Прошу прощения за длинный рассказ но очень наболело и что хуже всего никто не может дать вразумительного объяснения моим несчастьям. Спасибо заранее за любые рекомендации и комментарии.

Похожие темы 3.

Дополнение к отзыву владельца о Mazda Mazda3 Пояснения о расходе масла, Судя по некоторым комментариям, расход от 8 л/ км, акпп . Добрый день. У меня мазда 3 г. Интересует! какой расход моторного масло должен быть? Сменил масло, на щупе масло.

Впервые Mazda 3 была представлена на Женевском автосалоне в году, а спустя несколько месяцев началось ее серийное производство. В году автомобиль пережил рестайлинг, в результате которого была доработана шумоизоляция, изменены бампера, облицовка радиатора, панель приборов и обивка салона. В году на смену пришла Мазда 3 второго поколения. Mazda 3 хэтчбек гг. Для Российского рынка Мазду 3-ей серии комплектовали бензиновыми двигателями Z6 1,6 л л. Все двигатели с ГРМ, приводимым во вращение пластинчатой цепью, натяжение которой обеспечивается автоматическим натяжителем. Клапаны на всех моторах приводятся в движение непосредственно от распределительных валов через цилиндрические толкатели, служащие одновременно регулировочными элементами зазора, т. Все двигатели имели ряд общих небольших проблем. Это стрекотание впускного коллектора, появляющееся при пробеге более — тыс. Стук издают пластиковые приводы заслонки из-за увеличивающегося со временем зазора. Другая уже более серьезная проблема возникает с шатунными вкладышами при пробеге более — тыс. В основном этой болезни подвержены моторы — годов выпуска. Комплект новых вкладышей обойдется в 4 — 5 тыс. При пробеге более 60 — тыс. Цепь привода ГРМ навряд ли потребует замены раньше — тыс.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Большой расход масла. Почему двигатель жрет смазку? Основные причины. Просто о сложном

Первый раз я обратился на СТО по поводу сильного расхода масла, осенью прошлого года. Расход составлял больше 1 литра на тысячу км.

Двигателя конструкцией которых предусматривается использование маленьких поршней, сильнее разогревают масло вследствие чего оно интенсивнее выгорает. А их алюминивые маслосъемные кольца пропускают смазку в камеру сгорания.

Почему на моей Mazda 6 большой расход масла?

Протечки масла через не плотности; Выброс масла в выхлопную трубу через турбину; Выброс масла в систему охлаждения. Некачественное масло может быть откровенной подделкой, начиная от смеси минеральных масел без присадок, и до замены бренда на дешёвый товарный продукт. Еще масло может быть не правильно подобрано для конкретного двигателя, окружающей среды и режима эксплуатации. Как правило, завод изготовитель дает региональные рекомендации применения масла, и, как правило, своего же бренда. Можно использовать масло такого же качества и дешевле, но надо быть уверенным в поставщике или сдавать масло на анализ.

Большой расход масла в двигателе: причины, следствие, диагностика

Ответ понравился? Да 2 Нет Хозяин я первый, новым покупал в г, но в салоне умудрились поставить старый аккумулятор которому было на тот момент уже 10 лет. Это я узнал только в прошлом году, когда после 2 лет эксплуатации аккум стал моросить. Я не понимал в чем дело, то он работает, то он мог сесть пока кого ждешь. Вот так я дотянул его до 5 лет работы и решил в прошлом году заменить электролит. Вот там и обнаружил что на дне много осадка. Когда написал в оф сайт этого аккум, там сказали что не может быть, эти аккум ходят до 10 лет и предложили посмотреть год выпуска, на нижней стороне. Под аккум увидел цифры, Но когда брал авто в Москве на рольф химки, капот был приподнят и аккума там не было. На вопрос где он, мне ответили что на зарядке, принесли и установили.

То есть если вы заправляли литров топлива, то расход масла будет примерно 5 грамм.

Вернуться к оглавлению 1. Он устанавливался на эту модель с по год, то есть на машины первого BK и второго BL поколений.

Особенности и технологии моторов Мазды 3

Сразу оговорюсь, что отзыв рассчитан на людей, которые хотели бы знать про эксплуатацию, проблемы, сервис и т. Интернетных троллей прошу проходить мимо. Деньги мои, выбор мой, ездить мне, а вы покупайте то, что считаете нужным. Мук выбора особо не было. Круг интересов был: атмосферник, классическая АКПП, иностранная сборка, японец, седан. Выбор был между цивиком и матрешкой. Уже весной начались разговоры о том, что хонда свернет производство цивиков для России, хотя менеджер утверждал, что это утка. Заверял, что в начале лета начнется поставка, за 2 недели машинка доедет, но заказов не принимали в начале июля поставки в Россию так и не начались. В мазде поговаривали, что производство трешек перенесут во Владик и были непонятки со стоимостью и комплеткацией, но заказ готовы были принять. В Мазда Кемерово машинки уж очень долго идут до клиента месяца. В июне месяце позвонил менеджер и сказал, что машинка будет через месяц, цена на машину упала на т. Итак, машина пришла в начале июля. Доки оформили быстро, допы не навязывали, в подарок подогнали брызговики.

Mazda 3 (BK) – почти zoom-zoom

.

Расход моторного масла

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Что с масложором в Мазда 3 - результат испытаний металлополимера
Похожие публикации