Высота протектора на одной оси шины

Ну если уж мне так повезёт, то я продам эту резину и не сильно расстроюсь. Как ощущается разный износ покрышек на одной оси? Что ещё вполнек допустимо, а чего лучше не делать? Насколько действительно плохо ставить другую резину на одну ось? Вот кстати ещё пару раз в последнее время встречал рекомендацию от производителей резины, что покрышки с большим износом должны стоять впереди.

Как правило, продавая подержанные покрышки, продавцы заманивают покупателя низким значением износа, называя виртуальные проценты — 10, 20 или На поверку же, фактический износ в абсолютном большинстве случаев оказывается больше, чем было заявлено. Часто это связано даже не сжеланием обмануть покупателя, а скорее с неправильным подходом к оценке износа протектора шин. Но главная проблема состоит даже не в абсолютном износе протектора, а в его равномерности — именно характер износа может многое сказать о прошлом шины и о том, годится ли она для дальнейшей эксплуатации. Насколько изношена шина? О чем говорит высота протектора шины?

Зачем измерять высоту протектора шин

Разный износ — разное сцепление колес с покрытием. Ради интереса найдите заасфальтированный участок, чтобы он был В России это не проблема — легко найти на улочках, где проводился локальный ремонт, то есть ставили заплатки или меняли один участочек. Автомобиль начнет сносить в сторону, где сцепление с дорогой больше.

Этот пример я описал для того, чтобы Вы поняли, что разное сцепление колес на одной оси бывает опасно. Зимой коэффициент сцепления каждого колеса с дорогой меняется раз в секунду — то чистый асфальт, то лед, до снежная каша. Если покрышка не изношена до состояния слика — то разницы не почувствуешь, а если и почувствуешь, то скорректируешь траекторию. Зимой супер-пупер дорогие новые покрышки все равно не дадут такого же сцепления с дорогой, как самая изношенная летняя резина на сухом асфальте летом.

А вы не думали, что левая сторона машины загружена больше, когда в машине один водитель? И что стоит запариваться насчет разного сцепления колес в таком случае? Что то мне кажется, что 10 тыкм пробег даже на мягкой зимней резине дает примерно такую же разницу в сцеплении. Шурыгин Сергей "Не следует преумножать сущности сверх необходимости" с Оккам Re[5]: [Автомобильное]: разный пробег у шин.

Че стах нагоняешь?? 4мм разница! он же не на лысой резине с одной стороны. Ехать спокойно можно. То где выше профиль, как. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины. На одну ось транспортного средства установлены шины.

Речь пойдет о высоте рисунка протектора шины. Естественно по мере эксплуатации автомобиля высота протектора уменьшается и при достижении определенных показателей резина подлежит замене. Кстати износ шины может быть неравномерным. По характеру износа можно определить его причину. Измерение высоты протектора шин В данном случае стоит упомянуть еще об одном параметре, называемом остаточная высота протектора шин. Этот параметр говорит о высоте протектора на момент ее измерения. Оценить насколько изношена резина на вашем авто в принципе не составит особого труда. Сегодня для этого существуют специальные приборы — глубиномеры. Но на их покупку тратиться не обязательно. Можно воспользоваться обычным штангенциркулем. Чтобы снять наиболее правильные показатели измерять нужно не в одной точке, а в нескольких. Сперва оцениваем высоту протектора по центру покрышки, далее по ее краям. После этого оцениваем высоту в разных точках по окружности. Если износ резины равномерный, соответственно и высота протектора будет одинаковой. Естественно если есть разница в разных точках — износ неравномерный и нужно искать этому причину. Если вы уже знакомились со статьей о хранении автомобильных шин , то должны были заметить, что высота протектора шин, как правило, зависит от сезонности резины. Высота протектора рисунка новых шин имеет следующие значения: для летней резины 7,,5 мм, для зимней 8,,5 мм. В принципе логично — зимой высота протектора имеет большее значение. Стоит принять во внимание, что зимняя резина мягче летней и поэтому изнашивается быстрее.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Неграмотный водитель и шиномонтажник рукожоп

Также следует учитывать условия эксплуатации шин, чтобы их эксплуатационные характеристики соответствовали ожиданиям пользователя.

Разная высота протектора на одной оси 26 июн в И кроме того разрешается эксплуатация авто, если у вас на передней оси 2 одинаковые шины, и на задней оси 2 одинаковые шины. Вы прокололи основное колесо, а на этом следуете к шиномонтажу. Продавец сказал, что новая модель точь-в-точь такая же по всем параметрам, но рисунок разный.

Какие соответствующие закону зимние шины и летние шины используются на

Разная резина на одну ось Сегодня логическое продолжение статьи — разные диски на одну ось. Также частый вопрос, который мне задают на мой сайт, является вопрос одинаковой или разной резины. То есть можно ли ставить разную резину на одну ось? Многие вопросы лежат на поверхности, и в ПДД все четко описано. Однако некоторые водители либо не читают ПДД, либо не знают. Также как и статью о различных дисках, я разобью статью на два подраздела.

Разная высота протектора на одной оси

Зачем ставят разные шины на автомобиле Что говорит законодательство России относительно использования разной резины Можно ли ставить на разные оси разную резину Какие предусмотрены штрафы для тех, кто нарушил закон Нередки ситуации, когда на передней и задней осях автомобиля устанавливают разные шины. Причин, побуждающих водителей применять неодинаковые покрышки на автомобиле, великое множество. Некоторые автомобилисты пытаются таким образом сэкономить, кто-то просто проколол шину в дороге и вынужден ехать на запасном колесе. Постараемся разобраться, можно ли ставить разные шины на разные оси. Возможны ли разные шины на одном авто Даже автопроизводители в некоторых случаях устанавливают на две оси машины отличающиеся покрышки. Касается это мощных автомобилей или внедорожников люксового сегмента. Во-первых, машина после такой доработки выглядит более спортивной. Но это не единственная причина установки неодинаковых колес. Иногда уже в базовой комплектации автомобиль поставляется с разным рисунком протектора шин на разных осях.

Разный износ — разное сцепление колес с покрытием.

Десять признаков износа шин, которые вам могут рассказать о состоянии автомобиля Как по состоянию резины узнать техническую исправность автомобиля. Шины автомобиля являются единственным элементом транспортного средства, который связывает его с дорогой.

Можно ли ставить разные шины на разные оси: что говорит закон

Покрышки скандинавского типа предусмотрены для использования во время сильных морозов и больших снегопадов. Высота глубина протектора у них должна быть 8 мм, что является весьма значительным показателем. Чаще всего эти шины имеют ассиметричный протекторный рисунок с особыми прямоугольными чашками, воздействующие на снег со льдом. Жидкость отводится с места соприкосновения с помощью ламелей. Фрикционные шины хороши для поездок по грязи, небольшому снегу и слякоти. Они имеют симметричный рисунок протектора и достаточно тонкие прорези и оснащаются так называемыми грунтозацепами, что способствует повышению сцепления с мокрым покрытием. Шипы на резине разбивают лед и снег, обеспечивая надежное сцепление с поверхностью дороги. Шипованные шины могут использоваться и на асфальте, но они оказываются слишком шумными. Тормозить в таких случаях надо мягко, поскольку можно повредить шипы. Какое должно быть давление в шинах Вопрос о том, какой показатель давления в шинах можно назвать наиболее оптимальным, интересует многих владельцев авто. Для начала стоит уяснить, что как зимой, так и летом уровень давления в покрышках должен быть одинаковый.

Десять признаков износа шин, которые вам могут рассказать о состоянии автомобиля

.

Про разный износ резины на одной оси вопрос:)

.

Новая и б/у шины на одну ось - это допустимо?

.

Различается высота протектора на одной оси.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ОБ ЭТОМ МНОГИЕ ДАЖЕ НЕ ДОГАДЫВАЮТСЯ
Похожие публикации