Крепление коллектора под стандартное крепление ваз

Чтобы заменить коллектор или его прокладку, в любом случае вам придется демонтировать ВК. Но прежде чем добраться до искомого элемента, сперва потребуется пройти некоторые подготовительные этапы. А именно, подтянуть крепежи, а затем снять воздушный фильтр и карбюратор, если первый этап не поможет. Теперь наступает черед снятия впускного и выпускного коллекторов. Демонтировав их, вы сможете понять, можно ли обойтись заменой прокладки, либо потребуется полная замена самих коллекторов.

Особенностью установки, в моем случае, является то, что паук был установлен на штатный резонатор и вместе с пауком была установлена гофра виброкомпенсатор. Заказ Заказал паук Были куплены следующие детали: 1. Впускной коллектор Stinger 16v р 2. Прокладка р 3. Выпускная система автомобиля ВАЗ с инжекторным двигателем не отличается особенной сложностью, тем не менее иногда приходится потратить достаточно времени, а может, и денег если проводить работу на СТО , чтобы привести её в нормальное состояние. Сегодня разберёмся с выпускным коллектором ВАЗ, с особенностями его демонтажа и установки.

Крепление коллектора под стандартное крепление ваз

Особенностью установки, в моем случае, является то, что паук был установлен на штатный резонатор и вместе с пауком была установлена гофра виброкомпенсатор. Заказ Заказал паук Были куплены следующие детали: 1. Впускной коллектор Stinger 16v р 2. Прокладка р 3.

Выпускная система автомобиля ВАЗ с инжекторным двигателем не отличается особенной сложностью, тем не менее иногда приходится потратить достаточно времени, а может, и денег если проводить работу на СТО , чтобы привести её в нормальное состояние.

Сегодня разберёмся с выпускным коллектором ВАЗ, с особенностями его демонтажа и установки. Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Всем привет! Установка впускного коллектора Stinger на ВАЗ , , Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:.

Не так давно разбирал немного двигатель , чтобы заменить гидрики. В ходе ремонта случилась неприятность — обломились шпильки крепления впускного коллектора к крышке ГБЦ.

Ну и чуть крупнее — одна из них:. Не понятно их устройство — шпилька разделена пополам, чтобы посередине были два полых шестигранника, наполненных какой-то ерундой! Когда я выковыривал остатки, подумал что это куски эбонита или какой-то пластмассы. Добро пожаловать! Выпускной коллектор — как его люди только не называют, кто то говорит паук заменил, кто то катализатор поменял Хотя катализатор встроен во впускной коллектор, но сам коллектор катализатором по названию как таковым не является говорит, а кто то вообще под выпускным коллектором штаны подразумевает, по сути после этих слов сразу понимаешь о чём идёт речь но всё же и вещи своими словами нужно такими словами называть которые им создатели дали, а не теми которые от народа пошли.

Чтобы произвести замену данной детали запастись нужно немалым набором инструментов, а именно понадобятся различного рода: Ключи начиная от гаечных и кончая удлинителями с карданными шарнирами Просто выпускной коллектор не очень удобно установлен и чтобы его снять подойдут любые ключи которые должны быть у любого человека в арсенале , кроме этого понадобятся различные отвёртки, тряпка ещё пригодиться и всю работу лучше всего производить в перчатках, так как руки можно поранить!

Прогар прокладки под выпускным коллектором — довольно неприятная и часто встречающаяся неисправность на автомобиле ВАЗ Коллекторная прокладка изготавливается из специальным образом спрессованной асбестовой смеси, армированной стальной ниткой, приобрести ее можно в любом магазине запчастей. ВАЗ замена прокладки впускного коллектора в автосервисе будет стоить примерно от рублей и выше, не считая расхода на саму прокладку. Замена прокладки впускного коллектора ВАЗ своими руками не представляет большой сложности и не требует специфических знаний или дорогостоящего инструмента — требуемый набор ключей обычно присутствует в багажнике каждого автолюбителя.

Но перед заменой стоит попробовать подтянуть крепление впускного агрегата — если прокладка не прогорела, именно ослабевшее крепление может быть причиной попадания под капот отработанных газов. Если подтяжка крепления не помогла, значит, прокладка полностью прогорела и ее требуется заменить. Замена прокладки коллекторов ВАЗ потребует проведения предварительных работ по демонтажу воздушного фильтра, снятию карбюратора и самого коллектора.

На инжекторном двигателе автомобиля ВАЗ для снятия воздушного фильтра достаточно выкрутить четыре самореза крепления крышки корпуса фильтрующего элемента — для этого используется ключ на 10 или трещотка. Под крышкой будет находиться фильтрующий элемент. Если крышка поднимается с трудом, то от штекера можно отсоединить датчик массового расхода воздуха. На карбюраторном двигателе под капотом находятся три защелки, которые легко откидываются.

Посередине металлической крышки находится винтик, который тоже можно открутить руками, после чего крышка снимается. Под крышкой находится фильтрующий элемент, который нужно аккуратно вынуть. Впоследствии при обратной сборке, фильтрующий элемент можно заменить — если подошло время или если фильтрующий элемент сильно загрязнен.

После того как был демонтирован фильтр воздушный, можно приступать к снятию карбюратора. Для снятия карбюратора на автомобиле ВАЗ потребуются следующие инструменты:.

Работа по снятию карбюратора завершена. Представленные фото и видео помогут наглядно проследить за процессом снятия карбюратора. После того как работы по снятию воздушного фильтра и демонтажу карбюратора завершены, можно приступить к снятию впускного агрегата.

Для этого понадобится следующий набор инструментов:. При снятии коллекторов может возникнуть такая проблема, как прикипание шпилек и гаек — так как металл постоянно греется и остывает, возникает процесс закисания.

Для облегчения работы шпильки крепления можно залить жидкостью WD 40 заранее, примерно за сутки до начала работ. Это значительно облегчит снятие коллектора для последующей замены прокладки. Если при откручивании шпилька обламывается, ее придется просто высверлить, а потом нарезать новую резьбу и прикрутить новую шпильку.

После того как подготовительные работы завершены — демонтированы воздушный фильтр, карбюратор и впускной и выпускной коллектор, можно приступить к основной работе, ради чего проделывались все предыдущие действия — непосредственно к замене самой прокладки.

Замена прокладки выпускного коллектора на ВАЗ завершена. Приемная труба глушителя крепится латунными гайками, желательно новыми. И не забудьте залить охлаждающую жидкость, которая была слита при демонтаже карбюратора!

Шпильки головки цилиндра тоже рекомендуется покрыть слоем смазки из графита. Выпускной коллектор — это компонент выпускной системы, который выполняет процесс отвода отработанных газов от цилиндров силового агрегата в выхлопную трубу. При нарушении работоспособности коллектора виновником может выступать как сам элемент, так и его прокладка. Чтобы заменить коллектор или его прокладку, в любом случае вам придется демонтировать ВК. Но прежде чем добраться до искомого элемента, сперва потребуется пройти некоторые подготовительные этапы.

А именно, подтянуть крепежи, а затем снять воздушный фильтр и карбюратор, если первый этап не поможет. Теперь наступает черед снятия впускного и выпускного коллекторов. Демонтировав их, вы сможете понять, можно ли обойтись заменой прокладки, либо потребуется полная замена самих коллекторов.

Прокладка — это расходный материал, покупка которого обойдется вам буквально в рублей, в зависимости от производителя и региона.

Услуги по замене прокладки на СТО стоят более рублей. Добавьте к этому стоимость качественной прокладки и получите не малую сумму. Таких затрат можно избежать, если все сделать своими руками.

Что ж, проверка показала, что виной всему именно прогоревшая прокладка. Потому менять придется только ее. Увы, чтобы добраться до простой прокладки, потребовалось снять воздушный фильтр, карбюратор, выпускной, впускной коллекторы. Но без этого никак. В ваших силах обеспечить новой прокладке длительный срок службы.

Для этого перед установкой обработайте прокладки с двух сторон графитной смазкой. Так вы повысить устойчивость изделия к перепадам температур, с которыми ему приходится регулярно сталкиваться.

Аналогично графитовой смазкой с той же целью покройте шпильки головки блока цилиндров. Под коллектор выпускной ВАЗ устанавливается прокладка, состоящая из нескольких слоев. По различным причинам неравномерная затяжка гаек, старение она выходит из строя и требует замены. Первым признаком прогара является появление характерного шума. Да, ездить можно, если свои уши не жалеть. Но лучше своевременно произвести замену, так как возможно воспламенение в подкапотном пространстве.

Прокладка изготавливается из прессованного асбеста, в котором имеется армирование нитью из стали. Цена такой прокладки, в зависимости от магазина и производителя, колеблется в диапазоне рублей. Стоимость замены в автосервисах не ниже рублей. И это без учета стоимости прокладки, гаек, и иных узлов, которые могут потребовать замены. Перед тем, как осуществить замену прокладки коллектора, необходимо понять, как протекает сам процесс.

Вам не потребуется специнструмент или опыт великого моториста го левела. Достаточно стандартного набора инструментов, которые имеются в каждом гараже. И не стоит сразу грешить на то, что в прокладке появился прорыв. Попробуйте сначала затянуть гайки. Не исключено, что они немного ослабли. А вот в случае, если не получилось избавиться от пропускания газов, нужно приступать к ремонту.

Определились с порядком — приступайте к работе. Самое простое — это снять фильтр воздуха и корпус его. Затем, сняв крышку, достаете фильтрующий элемент. После чего снимаете корпус воздушного фильтра. Чтобы снять коллектор ВАЗ карбюратор , необходимо сначала демонтировать систему впрыска. Процесс разборки выглядит так:. Следующий шаг — это демонтаж впускного коллектора. Инструменты вам потребуются те же, что и в прошлом этапе.

Процедура состоит из таких этапов:. Случается и такое, что обламываются шпильки. Если какой-то одной не будет хватать, прокладка очень быстро прогорит и придется проводить всю работу заново.

И не исключено, что придется устанавливать новый выпускной коллектор на ВАЗ , так как старый невозможно восстановить. Ну вот и все, теперь можно снять старую прокладку. Если она пригорела и сильно пристала к металлу, можно использовать тонкий нож для демонтажа. Но еще лучше — купить растворитель. С его помощью получится безболезненно снять старую прокладку. Старайтесь не повредить металл. Остатки прокладки убираете при необходимости наждачной бумагой. Устанавливаете новую прокладку и производите сборку в обратной последовательности.

Подробная инструкция в картинках, по замене выпускного коллектора на автомобилях ВАЗ «ПРИОРА СЕДАН», ВАЗ «ПРИОРА для. Снятие прокладки впускного трубопровода и выпускного коллектора с автомобиля ваз 1. Устанавливаем автомобиль ваз на смотровую яму или.

Определились с порядком — приступайте к работе. Самое простое — это снять фильтр воздуха и корпус его. Затем, сняв крышку, достаете фильтрующий элемент. После чего снимаете корпус воздушного фильтра. А теперь о том, как снять коллектор на ВАЗ своими руками. Снятие карбюратора и впускного коллектора Вам нужно иметь под рукой такой инструмент: Плоскую и крестовую отвертки. Трещотку при необходимости. Чтобы снять коллектор ВАЗ карбюратор , необходимо сначала демонтировать систему впрыска. Процесс разборки выглядит так: Отсоединяете шланг, по которому поступает тосол из системы охлаждения к устройству пуска карбюратора. Для этого ослабляете хомуты и осторожно сливаете жидкость. Работу нужно проводить на холодном двигателе. Снимаете приемную трубу. Тем же ключом выкручиваете гайки, которыми крепится труба к кронштейну. Снимаете кронштейн крепления троса привода заслонки дросселя.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Прогорает прокладка колектора ? Есть решение !!! ВАЗ 2109

Не так давно разбирал немного двигатель , чтобы заменить гидрики.

Выпускной коллектор — как его люди только не называют, кто то говорит паук заменил, кто то катализатор поменял Хотя катализатор встроен во впускной коллектор, но сам коллектор катализатором по названию как таковым не является говорит, а кто то вообще под выпускным коллектором штаны подразумевает, по сути после этих слов сразу понимаешь о чём идёт речь но всё же и вещи своими словами нужно такими словами называть которые им создатели дали, а не теми которые от народа пошли. Чтобы произвести замену данной детали запастись нужно немалым набором инструментов, а именно понадобятся различного рода: Ключи начиная от гаечных и кончая удлинителями с карданными шарнирами Просто выпускной коллектор не очень удобно установлен и чтобы его снять подойдут любые ключи которые должны быть у любого человека в арсенале , кроме этого понадобятся различные отвёртки, тряпка ещё пригодиться и всю работу лучше всего производить в перчатках, так как руки можно поранить! Краткое содержание: Дополнительный видео-ролик Где находится выпускной коллектор?

Ваз 21099 как снять коллектор

Определились с порядком — приступайте к работе. Самое простое — это снять фильтр воздуха и корпус его. Затем, сняв крышку, достаете фильтрующий элемент. После чего снимаете корпус воздушного фильтра. А теперь о том, как снять коллектор на ВАЗ своими руками. Снятие карбюратора и впускного коллектора Вам нужно иметь под рукой такой инструмент: Плоскую и крестовую отвертки.

Установка впускного коллектора Stinger 4-2-1 на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Заказал паук Были куплены следующие детали: 1. Впускной коллектор Stinger 16v р 2. Прокладка р 3. Удлинитель датчика кислорода р 4. Гофра с двойной оплеткой D55 Lмм р 5. Доставили быстро, из Тольятти до Таганрога заказ доехал за 9 дней. Доставка посылки весом в 11кг и объемом 0,1м обошлась всего в р. Почему я отказался от Стингеровского резонатора? Для себя я могу выделить ряд причин.

Прогар прокладки под выпускным коллектором — довольно неприятная и часто встречающаяся неисправность на автомобиле ВАЗ Замена прокладки выпускного коллектора ваз Доставка и оплата Контакты Избранное. Главная О нас Войти Оформить.

Оторвало тягу. Снятие и установка впускного коллектора Сливаем охлаждающую жидкость см. Замена охлаждающей жидкости.

Снятие коллектора ваз 2109 инжектор. Снятие, замена, установка прокладки выпускного коллектора

Крепление необходимо установить таким образом, чтобы патрубки устройства располагались горизонтально. Фиксаторы для коллектора никак не должны препятствовать движению теплоносителей сверху вниз. Характеристики шпилек и гаек Они используются в качестве крепежа для коллектора. Шпилька очень похожа на болт, но у последнего присутствует головка. Сама же конструкция представляет собой стержень с резьбой. Резьба необходима для закручивания гайки, которая фиксирует шпильку, обеспечивая ее надежную фиксацию. Различия у шпилек, которые применяются для крепежей коллекторов и болтов креплений следующие: Форма стержня. Форма и размер головки если она есть. Тип и шаг резьбы это касается и внутренней стороны гайки. Материал изготовления. Именно эти характеристики являются важными, от них зависит выбор изделия.

Замена выпускного коллектора на приоре

.

Шпильки для крепления выпускного коллектора

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как закрепить узел водоподготовки в квартире? Простой пример монтажа.
Похожие публикации